طراحی و ساخت مارپیچ کارخانه های روغن کشی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- نویسنده کاظم جعفری
- استاد راهنما محمدرضا قضاوی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1377
چکیده
برای استحصال روغن از دانهای روغنی حاوی حدودا 33 درصد چربی می باشد از دستگاه پرس روغن استفاده می گردد. یکی از قطعاتی که در استحصال روغن نقش اساسی را ایفا می کند مارپیچ روغن کشی می باشد که بخاطر شرایط کاری ویژه دچار ساشی شدیدی می گردد. نمونه ساخته شده در داخل بنا به اظهارات مصرف کنندگان طول عمر پایینی نسبت به نمونه خارجی آن دارد. در راستای رسیدن به کیفیت و یا بهبود محصول تولید داخل روشهای مختلفی از جمله روشهای پوشش دهی بوسیله تکنیکهای p.v.d، c.v.d، metal spray و جوشکاری (welding) و غیره مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت . از بین روشهای فوق روش جوشکاری به خاطر بالا بودن ضخامت لایه پوشش داده شده مناسبترین روش انتخاب گردید. برای نیل به انجام سختکاری بر روی مارپیچ روغن کشی نمونه هایی از قطعات تولید خارج و داخل تهیه و پی از آنالیز مواد آلیاژی لایه سطحی قطعه ونیر انجام تست های سختی تولید و متالوگرافی تنوته های تهیه شده، بنا به روش انتخاب شده و آنالیز بدست آمده از نمونه خارجی با استفاده از استانداردهای موجود برای الکترودها، الکترود مناسب din 8555 انتخاب گردید و نمونه هایی ساخته شد تا با روشهای آزمایشگاهی از جمله متالوگرافی، سختی سنجی و تست سایش با نمونه های تهیه شده مقایسه گردد. پس از حصول نتایج مطلوب نمونه اصلی در مقیاس واقعی طراحی و ساخته شد. در پایان مناسبترین روش برای تولید گروهی و انبوه برای ساخت این قطعه روشهای جوشکاری قوس الکتریکی زیرپودری و قوس الکتریکی در پناه گاز محافظ عنوان گردید چرا که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه خواهد بود.
منابع مشابه
طراحی و راه اندازی مدار جدایش سیکلون- مارپیچ دو مرحله ای در کارخانه ذغال شویی زرند
کنسانتره واحدهای سیکلون-مارپیچ در کارخانه ذغالشویی زرند به دلیل وجود ذرات کوچکتر از 150 میکرون با محتوای خاکستر بالا، دارای خاکستری بیش از حد مجاز فروش (حد مجاز برابر با 11 درصد) بود. حذف این ذرات از کنسانتره با بکارگیری سرندی با ابعاد دهانه 5/0 میلیمتر، باعث افزایش کیفیت (کاهش خاکستر) این جریان شد. جریان عبوری از این سرند (بخش حذف شده) برای پرعیارسازی مجدد به واحد سیکلون-مارپیچ بخش فلوتاس...
متن کاملطراحی و راه اندازی مدار جدایش سیکلون- مارپیچ دو مرحله ای در کارخانه ذغال شویی زرند
کنسانتره واحدهای سیکلون-مارپیچ در کارخانه ذغال شویی زرند به دلیل وجود ذرات کوچک تر از 150 میکرون با محتوای خاکستر بالا، دارای خاکستری بیش از حد مجاز فروش (حد مجاز برابر با 11 درصد) بود. حذف این ذرات از کنسانتره با بکارگیری سرندی با ابعاد دهانه 5/0 میلی متر، باعث افزایش کیفیت (کاهش خاکستر) این جریان شد. جریان عبوری از این سرند (بخش حذف شده) برای پر عیار سازی مجدد به واحد سیکلون-مارپیچ بخش فلوتاس...
متن کاملطراحی و ساخت واحد جدایش سیار سیکلون - مارپیچ برای کارخانه زغالشویی زرند
چکیده طی سالهای گذشته، عوامل موثر بر کارآیی مارپیچ در کارخانه زغالشویی زرند بررسی شده است. از آنجاییکه هنگام بررسی عوامل، بعضی از عوامل بهدلیل نوسانات موجود در مدار کارخانه بطور ناخواسته تغییر میکرد، برای تعیین شرایط بهینه مارپیچ، واحد سیار سیکلون مارپیچ طراحی و ساخته شد. حداکثر ظرفیت مارپیچ 3 تن بر ساعت است و نرمهگیری از خوراک آن ضروری است که باید توسط سیکلون صورت گیرد. با توجه به نسبت...
15 صفحه اولارزیابی اثر آنتی اکسیدانی عصاره کنجاله روغن کشی شده کنجد جهت پایدار سازی روغن های خوراکی
فعالیت آنتی اکسیدانی و محافظت کنندگی عصاره متانولی کنجاله کنجد در روغن سویا با استفاده از روش های رنسیمت و آون گذاری مورد پژوهش قرار گرفت. مقایسه ی میانگین اثر غلظت های مختلف عصاره متانولی کنجاله کنجد بر طول دوره القاء به روش رنسیمت در روغن سویا در دمای 130 درجه سانتی گراد نشان داد که در غلظت 50 پی پی ام از عصاره طول دوره القاء نسبت به سایر غلظت ها و حتی نسبت به تیمار اسید گالیک (در غلظت 200 پی...
متن کاملطراحی و ساخت دستگاه روغن کشی کرچک و ارزیابی عملکرد آن
در این تحقیق یک دستگاه اکسترودر روغن کشی برای استحصال روغن از دانه ی کرچک با دبی جرمی m3/hr 015/0 طراحی و ساخته شد. طراحی دستگاه شامل قسمت های مختلف از قبیل: طراحی سیلندر، مارپیچ و طول بهینه مارپیچ و سایر قطعه ها بود. قسمت عمده طراحی اختصاص به مارپیچ برای تعیین پارامترهای نسبت طول به قطر (5l/d=)، قطر مارپیچ (mm30)، سرعت دورانی (rpm200) و ارتفاع باله ها (mm5/4) داشت. دستگاه پس از ساخت، راه انداز...
طراحی و ساخت دستگاه اکستروژن روغن کشی به روش سرد(از سویا)
یک دستگاه روغن کشی به روش اکستروژن سرد برای استحصال روغن سویا طراحی و ساخته شده است ، که یکی از سه روش مهم برای استحصال روغن می باشد. این دستگاه براساس نرخ تغذیه 10 تن در روز و برای کار در حداکثر فشار 30 مگاپاسکال طراحی گردیده است . طراحی دستگاه شامل قسمتهای گوناگونی از قبیل: طراحی سیلندر، ماردونه، دای و متعقات ، و چاقوها می باشد. تمام قطعات طراحی شده به روشهای مختلف ، ساخته شده و نصب گردیدند. ...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023